絕緣型高空作業(yè)車管理本身就是一門復(fù)雜的學(xué)科,絕緣型高空作業(yè)車的管理和維修技術(shù)又是工程作業(yè)中一門綜合性工程技術(shù),其發(fā)展和創(chuàng)新越來(lái)越依賴于多學(xué)科的綜合、滲透和交叉。許多傳統(tǒng)的維修技術(shù)研究領(lǐng)域通過(guò)更深入的開發(fā)、創(chuàng)新,都突破了原有的傳統(tǒng)技術(shù)界限。絕緣型高空作業(yè)車的維護(hù)與管理也需要工程單位在作業(yè)過(guò)程中認(rèn)真總結(jié),不斷探索,更需要設(shè)計(jì)制造單位與工程單位多做溝通與交流,共同推動(dòng)絕緣型高空作業(yè)車管理維護(hù)技術(shù)向著信息化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和集成化的方向發(fā)展,這樣才能相互補(bǔ)充,實(shí)現(xiàn)雙贏,在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。 在絕緣型高空作業(yè)車的使用過(guò)程中,制約其使用性能發(fā)揮的條件和因素較多,只有了解絕緣型高空作業(yè)車的使用特點(diǎn),清楚影響絕緣型高空作業(yè)車使用性能的主要因素,掌握絕緣型高空作業(yè)車維護(hù)、保養(yǎng)與管理的方法,才能提高作業(yè)的安全性、效率和質(zhì)量,延長(zhǎng)絕緣型高空作業(yè)車的使用壽命,并以最低的成本獲取最大的經(jīng)濟(jì)效益。 1 絕緣型高空作業(yè)車使用特點(diǎn) (1) 露天作業(yè),環(huán)境對(duì)作業(yè)性能影響大(下雨、大霧不能作業(yè)); (2) 技術(shù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)使用要求高; (3) 購(gòu)買絕緣型高空作業(yè)車,建造停放庫(kù)房的投資額大; (4)作業(yè)場(chǎng)所流動(dòng)性大; (5)絕緣部件必須定期做預(yù)防性試驗(yàn)。 2 影響絕緣型高空作業(yè)車使用 性能的主要因素 2.1 不合理的使用 若不能按照安全技術(shù)操作規(guī)程及相關(guān)制度進(jìn)行使用和管理,不但無(wú)法延長(zhǎng)其使用壽命,還極有可能給絕緣型高空作業(yè)車的作業(yè)安全性留下重大隱患。 2.2 不按要求維護(hù)、保養(yǎng) (1) 存在“重生產(chǎn)輕維護(hù)”的觀念,缺少日常保養(yǎng)與維護(hù),尤其是對(duì)絕緣斗、臂的保養(yǎng); (2) 在沒有場(chǎng)地、設(shè)備等必要條件的情況下勉強(qiáng)拆修,不能保證修理質(zhì)量; (3) 使用潤(rùn)滑油不分牌號(hào),造成潤(rùn)滑油變質(zhì)、結(jié)膠,并致取力器、回轉(zhuǎn)減速機(jī)、支撐齒輪磨損嚴(yán)重; (4) 未按使用說(shuō)明書的要求及時(shí)更換潤(rùn)滑油,不分季節(jié)、不按要求更換和使用潤(rùn)滑油,都能造成潤(rùn)滑油老化變質(zhì),加速機(jī)械磨損; (5) 使用質(zhì)量不好或放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的潤(rùn)滑油,在機(jī)件內(nèi)不能形成油膜,不起潤(rùn)滑作用; (6) 不清楚絕緣上裝為免潤(rùn)滑,日常未保持伸縮臂表面光潔; (7) 拆裝零件不注意保管,拆裝前后,零件隨意擺放,致使磕碰、日曬雨淋時(shí)有發(fā)生; (9) 不遵從原件配合間隙,任意改變裝配間隙,未按使用說(shuō)明書進(jìn)行拆裝,裝配后未做性能試驗(yàn)。 2.3 未按要求存放 由于任務(wù)變化和條件影響而必須長(zhǎng)期存放時(shí),未將絕緣型高空作業(yè)車放置于按DL/T 974-2005規(guī)定建造的帶電作業(yè)工具庫(kù)房,未撐起支腿,未妥善管理,導(dǎo)致由于風(fēng)吹、日曬、雨淋以及自重等造成的銹蝕、損壞和板簧變形,都會(huì)對(duì)絕緣型高空作業(yè)車的作業(yè)安全性以及使用壽命產(chǎn)生較大的影響。 長(zhǎng)期存放時(shí),最易產(chǎn)生幾個(gè)弊病: (1) 絕緣部件未按規(guī)定進(jìn)行存放,使絕緣斗、臂表面沾灰、存水,導(dǎo)致絕緣性能下降; (2)金屬銹蝕; (3)橡膠制品老化變質(zhì)。 2.4 機(jī)械事故 機(jī)械事故的發(fā)生是縮短絕緣型高空作業(yè)車使用壽命的重要因素。機(jī)械事故分為責(zé)任事故與非責(zé)任事故。 3 絕緣型高空作業(yè)車的維護(hù)與保養(yǎng) 3.1 使用方面 為了延長(zhǎng)絕緣型高空作業(yè)車的使用壽命,在使用方面應(yīng)學(xué)習(xí)工程機(jī)械使用制度上的“二定三包”制度(定人、定機(jī),包使用、包保管、包保養(yǎng)),操作人員要做到“三懂”(懂構(gòu)造、懂原理、懂性能),“四會(huì)”(會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)檢查、會(huì)排除故障)。除正確使用絕緣型高空作業(yè)車,嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程外,還要對(duì)機(jī)械設(shè)備實(shí)行目標(biāo)成本管理,將經(jīng)濟(jì)效益與作業(yè)過(guò)程中的使用費(fèi)(如燃料費(fèi)、維修費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)、工具費(fèi)等)掛鉤,并要加強(qiáng)對(duì)機(jī)管人員的職業(yè)道德教育與培訓(xùn)。 3.2 檢查、維護(hù)與保養(yǎng)方面 3.2.1 日常檢查 (1)檢查絕緣臂及絕緣保護(hù)罩。 檢查上下臂絕緣段是否有影響絕緣性能的污染堆積物,如需要,用中性洗滌劑和水清洗絕緣臂內(nèi)外表面。擦干絕緣臂后,在外表涂上薄層的硅樹脂噴劑,硅樹脂可以增加絕緣臂斥水能力,特別是在潮濕氣候下,以保持臂的絕緣性能。檢查絕緣臂是否有任何結(jié)構(gòu)性的損壞,如裂痕或滑痕。 檢查絕緣保護(hù)罩是否有破損。如有損壞,不要操作作業(yè)車,應(yīng)立即聯(lián)系生產(chǎn)廠家,由專業(yè)人員進(jìn)行修復(fù)或更換。 (2)檢查工作斗。 仔細(xì)檢查內(nèi)、外絕緣工作斗上各部位,如出現(xiàn)裂紋或損傷應(yīng)及時(shí)修理或更換。 (3)檢查繩索。 徹底檢查卷?yè)P(yáng)繩索,查看是否有磨損、扯斷、切割或者其它缺陷;繩索應(yīng)保持清潔、干燥,在卷筒上應(yīng)均勻排列;不要使用不能承受沖擊載荷的繩索;一經(jīng)發(fā)現(xiàn)破損或變性,應(yīng)立即更換卷?yè)P(yáng)繩索;切記要使用指定尺寸和型號(hào)的非導(dǎo)電繩索。 (4)檢查液壓油的油位。 將車停在水平的地面,油位應(yīng)處于上油標(biāo),如果油位不夠,加注與原來(lái)同樣牌號(hào)的液壓油,直到加到油標(biāo)上位為止。為避免損壞液壓系統(tǒng),降低絕緣性能,不要混用不同品牌、不同性質(zhì)的液壓油。 3.2.2 定期維護(hù)內(nèi)容 (1)潤(rùn)滑。 按說(shuō)明書提供的潤(rùn)滑表定期對(duì)作業(yè)車進(jìn)行潤(rùn)滑。作業(yè)車在潤(rùn)滑不良的情況下工作,會(huì)有嚴(yán)重的危險(xiǎn)并可能導(dǎo)致作業(yè)車的功能失常和機(jī)件損壞,因此,每次作業(yè)前均應(yīng)確認(rèn)每處滑動(dòng)和鉸接點(diǎn)潤(rùn)滑是否良好;禁止給運(yùn)動(dòng)中的部件潤(rùn)滑;在潤(rùn)滑后,將多余的潤(rùn)滑劑除去,以避免沾染碎屑和灰塵;在工作負(fù)荷重、環(huán)境條件惡劣的情況下,增加潤(rùn)滑的頻次。
對(duì)整個(gè)作業(yè)車的管路進(jìn)行檢查,確認(rèn)液壓管路和接頭沒有損壞,沒有滲漏。否則,就需使用制造商提供的備件更換損壞的管件。 (3)液壓油濾油器。 清洗或更換液壓油箱上安裝的吸油濾油器和壓力油濾油器的濾芯,一般應(yīng)每使用三個(gè)月清洗一次。 (4)主要結(jié)構(gòu)件。 檢查作業(yè)車主要結(jié)構(gòu)件有無(wú)裂紋和損壞,如果出現(xiàn)問題,應(yīng)立即停止使用作業(yè)車,并聯(lián)系制造商修理。檢查絕緣工作斗與其支架、轉(zhuǎn)臺(tái)與回轉(zhuǎn)支承、回轉(zhuǎn)支承與轉(zhuǎn)塔、轉(zhuǎn)塔與副車架、主副車架等處的連接螺栓有無(wú)松動(dòng)或損壞,所有的銷軸緊固情況是否有損壞。檢查中如發(fā)現(xiàn)緊固件有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)立即擰緊。發(fā)現(xiàn)螺栓、螺母有磨損或損壞現(xiàn)象,需立即更換。 (5)電瓶。 電瓶是作業(yè)車的重要部件,是正常工作所不可缺少的。電瓶無(wú)電,出現(xiàn)緊急情況時(shí),電動(dòng)泵也無(wú)法工作。因此,應(yīng)特別注意電瓶的檢查,當(dāng)其工作不可靠時(shí),應(yīng)立即更換(注意:在對(duì)電瓶進(jìn)行維護(hù)和對(duì)作業(yè)車的電氣系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)之前,必須切斷電源)。 (6)各安全裝置功能。 檢查蜂鳴器、行程開關(guān)、傳感器等是否工作正常、信號(hào)準(zhǔn)確。 (7)回轉(zhuǎn)減速機(jī)。 檢查減速機(jī)潤(rùn)滑油是否有泄漏,是否有不正常噪音、殼體溫升過(guò)快現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)有漏油現(xiàn)象,應(yīng)檢查殼體內(nèi)油量,潤(rùn)滑油不足時(shí),加注潤(rùn)滑油。發(fā)現(xiàn)有不正常聲響和溫升過(guò)快現(xiàn)象,需及時(shí)修理。 (8) 檢查是否有油漆脫落現(xiàn)象,如果必要的話,修理漆面,以防生銹。 3.2.3 絕緣臂保養(yǎng)方面 對(duì)絕緣臂定期保養(yǎng)是延長(zhǎng)絕緣型高空作業(yè)車壽命的關(guān)鍵。保養(yǎng)能消除作業(yè)安全隱患,若不及時(shí)保養(yǎng),往往會(huì)發(fā)生作業(yè)安全事故。這與安全第一的宗旨是相違背的。絕緣臂的保養(yǎng)基本包括以下幾方面: (1)絕緣臂的外表面應(yīng)該每天用干燥、柔軟、不起毛的布擦拭。 (2)不要用蒸汽清洗任何絕緣臂或者絕緣部件。 (3)作業(yè)臂臟污時(shí),稍微舉升臂,以便于排水。用柔軟、不起毛的布蘸取適量異丙醇進(jìn)行擦拭,也可蘸取適量洗潔精進(jìn)行擦拭,擦拭干凈后應(yīng)蘸取清水進(jìn)行擦拭。內(nèi)外擦洗干凈后,用干燥、柔軟、不起毛的布把外臂擦干,內(nèi)臂則需自行晾干。 (4)不好擦拭的位置,可用壓力清洗(軟管和噴頭)沖洗絕緣臂,壓力清洗時(shí)的水壓不能過(guò)高,如果水壓過(guò)高,臂、軟管和接頭可能被損壞。 (5)如果臂上的油跡或其它斑痕無(wú)法用上述方法清除,可以使用較強(qiáng)的清洗劑。注意,一定確保該清洗劑不具有腐蝕性,以免損壞臂表面,不能在臂上殘留下傳導(dǎo)性物質(zhì);清洗特別臟的臂時(shí),要徹底沖洗,并按上述要求晾干。 (6)絕緣臂清洗完畢后,應(yīng)涂上一層保護(hù)膜。適于絕緣臂使用的好蠟既能用來(lái)保護(hù)臂的平滑表面,又能防止粘上塵土、油漬等。 3.3 維修方面 維修工作是延長(zhǎng)絕緣型高空作業(yè)車使用壽命的重要環(huán)節(jié),維修時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn): (1)除標(biāo)準(zhǔn)件的更換外,其它需更換整機(jī)零部件的維修,務(wù)必不要自行處理,應(yīng)由專業(yè)維修人員進(jìn)行維修。 (2)作業(yè)車安裝完, 必須按照GB/T25849-2010標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行穩(wěn)定性測(cè)試。這項(xiàng)測(cè)試必須在任何人員從工作斗操作作業(yè)車之前進(jìn)行。 (3)維修液壓系統(tǒng)任何部件后,伸縮全部液缸幾次, 排除圈閉中的空氣。該步驟做完前,千萬(wàn)不要從工作斗內(nèi)操作作業(yè)車。 (4)作業(yè)車在運(yùn)動(dòng)時(shí),千萬(wàn)不要清洗、加油或調(diào)節(jié)。蓋板或保護(hù)罩卸下時(shí),尤其要特別小心。如不采取預(yù)防措施,可能會(huì)造成擠壓傷害。維修完畢后, 必須馬上放回蓋板和保護(hù)罩。 3.4 絕緣型高空作業(yè)車預(yù)防性試驗(yàn) 絕緣臂應(yīng)該按照標(biāo)準(zhǔn)DL/T854-2004定期進(jìn)行絕緣預(yù)防性試驗(yàn),以確定其絕緣性能的完整,以及檢測(cè)絕緣段是否泄漏電流。 (1)在任何絕緣性能檢測(cè)試驗(yàn)之前,都要清洗絕緣臂及絕緣段。如果有如線路軟管箱或者管套等附在臂上,在作業(yè)車絕緣性能檢測(cè)時(shí)應(yīng)將它們卸下。此外,應(yīng)該定期擦拭它們以保證臂的絕緣性能可靠,選擇和更換這樣的附件時(shí)應(yīng)該小心,確保臂的絕緣性能沒有受到損傷。 (2)維修或更換與絕緣系統(tǒng)有關(guān)的任何部件或者維修或更換絕緣部件之后,都要清洗后進(jìn)行絕緣性能檢測(cè)試驗(yàn)以及機(jī)械性能試驗(yàn)。 3.5 絕緣型高空作業(yè)車的存放 (1)因絕緣型高空作業(yè)車不能受潮或淋雨等,應(yīng)放置在干燥、通風(fēng)、陰涼的環(huán)境下,不得在烈日下暴曬,因此應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)DL/T974-2005要求建造絕緣型高空作業(yè)車車庫(kù)。庫(kù)房存放體積應(yīng)為車體的1.5~2倍,頂部應(yīng)有0.5~1.0m的空間,車庫(kù)門可采用具有保溫、防火的專用車庫(kù)門;車庫(kù)內(nèi)應(yīng)配備濕度傳感器及除濕設(shè)施,保證空氣相對(duì)濕度小于60%。 (2)長(zhǎng)期存放應(yīng)撐起支腿,妥善管理,防止損壞和板簧變形;還應(yīng)定期將車開出進(jìn)行各個(gè)動(dòng)作,以保證底盤電瓶電量充足,各個(gè)動(dòng)作安全可靠。 4 絕緣型高空作業(yè)車的管理 4.1 操作人員的技術(shù)水平 操作人員不僅要懂得絕緣型高空作業(yè)車的結(jié)構(gòu)組成、原理、性能,掌握操作技巧,而且還要有絕緣型高空作業(yè)車的故障快速診斷和維修能力。操作人員良好的技術(shù)水平可以在很大程度上提高絕緣型高空作業(yè)車的完好率和利用率,避免因人為因素造成絕緣型高空作業(yè)車的損壞,縮短了絕緣型高空作業(yè)車的維修時(shí)間和維修周期。 4.2 操作人員的道德修養(yǎng) 操作人員的工作態(tài)度和工作積極性、責(zé)任感對(duì)絕緣型高空作業(yè)車的使用性能有很大的影響,一個(gè)合格的操作人員應(yīng)該具有高度的責(zé)任感和職業(yè)榮譽(yù)感,熱愛自己的本職工作,服從領(lǐng)導(dǎo)的管理和指派,嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真執(zhí)行絕緣型高空作業(yè)車安全操作規(guī)程,并出色完成領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)。因此,要加強(qiáng)對(duì)操作人員的素質(zhì)教育和培訓(xùn),提高操作人員的工作積極性和責(zé)任感,不斷發(fā)現(xiàn)存在的問題和缺點(diǎn)并勇于改正,這樣才能更加有效地提高操作人員的工作積極性和能動(dòng)性,從而更好地投入到工作中去。 4.3 設(shè)備管理部門的職能 設(shè)備管理部門要相應(yīng)建立健全的設(shè)備管理網(wǎng)絡(luò),明確責(zé)任。 (1)嚴(yán)格執(zhí)行絕緣型高空作業(yè)車使用的抽撿、監(jiān)察制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,查處違章操作;嚴(yán)禁絕緣型高空作業(yè)車“帶病”作業(yè)。 (2)嚴(yán)格執(zhí)行操作人員持證上崗制度;執(zhí)行好定人定機(jī)管理責(zé)任制。 (3)將技術(shù)保養(yǎng)的項(xiàng)目和內(nèi)容規(guī)范化、表格化,根據(jù)不同機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)內(nèi)容和要求,編制相應(yīng)的技術(shù)保養(yǎng)表格,做好維護(hù)保養(yǎng)記錄并張榜公布。使每臺(tái)車的管理人員隨時(shí)都能掌握保養(yǎng)內(nèi)容、保養(yǎng)時(shí)間及要求,做好保養(yǎng)記錄,建立相應(yīng)的設(shè)備檔案,為以后的保養(yǎng)和判斷機(jī)械狀況以及維修提供可靠的依據(jù)。 盛星機(jī)械歡迎您 |