盤式制動(dòng)與鼓式制動(dòng)的區(qū)別

        盤式剎車顧名思意，通過(guò)一個(gè)和輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓盤，剎車時(shí)利用油壓推動(dòng)剎車卡鉗中的活塞產(chǎn)生制動(dòng)力，并和“圓盤”接觸產(chǎn)生摩擦最終使車輛停下。這個(gè)很像我們的自行車，通過(guò)閘皮摩擦輪圈最終是車停下。
        鼓式剎車擁有有一形狀類似鈴鼓的鑄鐵件，
它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)，不同于盤式剎車的“夾住”剎車盤，鼓式剎車通過(guò)油壓將位于剎車鼓內(nèi)的剎車來(lái)令片往外推，使剎車
來(lái)令片與隨著車輪轉(zhuǎn)動(dòng)的剎車鼓之內(nèi)面發(fā)生磨擦，從而產(chǎn)生剎車的效果。那兩者都有什么優(yōu)缺點(diǎn)呢？
        鼓式式剎車優(yōu)點(diǎn)
       1.鼓式剎車的制造成本更低，維修保養(yǎng)也非常便宜，所以你能看到很多小型車上一直采
用這樣的設(shè)計(jì)。
        2.鼓式剎車排水性較好，因?yàn)檎麄�(gè)剎車系統(tǒng)都在一個(gè)近乎相對(duì)密閉的空間中，所以不易受到水和泥沙的影響
        3.以相同力量踩下剎車時(shí)，因?yàn)楣氖絼x車的接觸面積更大，所以獲得的剎車力也會(huì)更大，而在沒(méi)有助力剎車的情況下，這種效果更加明顯。
         鼓式剎車缺點(diǎn)
        1.鼓式剎車最大問(wèn)題就是熱衰退性很差，因?yàn)榇嬖谟谝粋�(gè)相對(duì)封閉的環(huán)境，剎車時(shí)產(chǎn)生
的熱量并不能及時(shí)散去，所以長(zhǎng)時(shí)間剎車后，剎車效果明顯變差。
         2.同樣由于鼓式剎車的剎車來(lái)令片密封于剎車鼓內(nèi)，造成剎車來(lái)令片磨損后的碎屑無(wú)法散去，影響剎車鼓與來(lái)令片的接觸面從而影響剎車性能。
         盤式剎車優(yōu)點(diǎn)
         1.第一就是鼓式剎車最大的弱點(diǎn)，盤式剎車因?yàn)閯x車卡鉗、剎車盤全部暴露在空氣中，所以熱衰退現(xiàn)象并不明顯，長(zhǎng)時(shí)間剎車后依然可以獲得很好的剎車效果。
         2.由于剎車系統(tǒng)沒(méi)有密封，因此剎車磨損的細(xì)削不到于沈積在剎車上，碟式剎車的離心力可以將一切水、灰塵等污染向外拋出，以維持一定的清潔。
         3.剎車盤在受熱之后尺寸的改變并不使踩剎車踏板的行程增加。
         4.與鼓式剎車相比較下，盤式剎車的構(gòu)造簡(jiǎn)單，且容易維修。  
         盤式剎車缺點(diǎn)
         1.盤式剎車的來(lái)令片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，所以剎車的力量也比較小。如果想加大剎車力只能通過(guò)增大剎車盤的直徑，或提高剎車系統(tǒng)的油壓，以提高剎車的力量。
         2.因剎車盤的排水性較佳，可以降低因?yàn)樗�或泥沙造成剎車不良的情形。
         3.盤式剎車的來(lái)令片與剎車盤之間的摩擦面積較鼓式剎車的小，使剎車的力量也比較小。
         4.雖然易于維修，但使用過(guò)程中磨損較快，維修成本較高。
         不論盤式還是鼓式剎車，都有自己的優(yōu)點(diǎn)或缺點(diǎn)，而兩者最顯著的區(qū)別似乎都集中在了熱衰退性和剎車力上了，盤式剎車剎車力略小，但熱衰退性較好，鼓式剎車恰恰相反。不過(guò)現(xiàn)在城市用車更看重盤式剎車在熱衰退性上的優(yōu)勢(shì)，所以你看到更多汽車選擇了盤式剎車。而鼓式剎車總是用在考慮成本的小型車上。